Борьба с дорожно-транспортным травматизмом и его последствиями – одна из наиболее острых проблем современности. ВОЗ и Сотрудничество в рамках ООН в области безопасности дорожного движения призывают правительства и неправительственные организации во всем мире привлекать внимание общественности к ДТП, их последствиям, а также к мерам, которые можно принять для их предупреждения.
Водители должны понимать, что в их руках ответственность за жизнь и здоровье пассажиров, пешеходов и других участников дорожного движения. А пешеходы, в свою очередь должны понимать, иметь представление о вождении автомобиля: тормозной путь, скорость движения, завершающий маневр на регулируемых перекрестках и многое другое.
При дорожно-транспортных происшествиях человек, как правило, получает тяжелую комбинированную травму: ранение мягких тканей сочетается с переломами костей, сотрясением или забиванием головного мозга, разрывами внутренних органов. Такие травмы часто заканчиваются инвалидностью пострадавшего, или смертью. Самой частой причиной смерти является сотрясение головного мозга, травматический шок и кровопотеря, а также расстройство сердечно-сосудистой деятельности.
Учитывая эти тяжелые травмы, жизнь пострадавшего в большой мере зависит от умения оказать помощь на месте случившегося происшествия, еще до приезда скорой медицинской помощи. Поэтому нынешние требования о том, чтобы каждый водитель мог оказать первую помощь, очень актуальные. Ведь вместе с ростом количества автотранспорта, увеличивается и количество ДТП. Чтобы оказать необходимую помощь, в каждом автомобиле должна быть укомплектована, согласно требованиям, медицинская аптечка. Работники ГАИ также обязаны уметь оказывать первую помощь и реанимационные мероприятия пострадавшему.
Необходимо усилить контроль за выполнением водителями правил дорожного движения, вести неутомимую и жесткую борьбу не только с пьяными водителями, чего вообще не должно быть на автодорогах, но и с пешеходами, которые очень часто нарушают правила перехода автомобильных дорог и создают аварийные ситуации. Не лишним будет изучение правил дорожного движения в школах и детских дошкольных учреждениях, а также в коллективах предприятий, учреждений и заведений. Травматизму на дорогах необходимо поставить надежный заслон!
Для справки: По данным ВОЗ на них приходится около 25% всех случаев смерти от внешних причин, из которых более половины погибших в автокатастрофах – это люди в возрасте 15-44 лет. Среди детей в возрасте 5-14 лет и молодежи 15-29 лет дорожно-транспортный травматизм – вторая по значимости причина смерти во всем мире.
В дорожных авариях ежегодно в мире гибнет около 1,3 млн. человек, а от 20 до 50 млн. получают травмы или становятся инвалидами. Эти цифры могут значительно увеличиться в ближайшие годы, в результате чего дорожно-транспортный травматизм может занять третье место в структуре глобального бремени болезней, уступая лишь ИБС и депрессивным состояниям.